在9月17日召開的2025世界清潔能源裝備大會上，由東方電氣集團所屬東方汽輪機自主研制的15兆瓦純氫燃氣輪機（G15H）正式亮相。這是國內首款全自主F級純氫重型燃氣輪機，該成果實現了“零碳燃燒+穩定高效”的雙重突破，填補了我國氫能裝備領域的技術空白。

純氫燃氣輪機是能源領域的高端動力裝備，具有零碳排放、快速啟停及響應、調節功率范圍寬等特點，是氫能發電和新型電力系統的關鍵技術。2024年，東方汽輪機自主研制的天然氣版G15燃氣輪機成功下線，如今已順利通過滿負荷運行試驗，為氫能技術運用積累了關鍵經驗。

將燃料從天然氣切換成純氫氣，并非簡單的燃料替換，而是對燃機核心系統的“重構式創新”。氫氣被譽為“零碳理想燃料”，但其物理和化學特性卻給燃氣輪機帶來了高溫控氮、防回火、抑振蕩三大行業性技術難題，每一項都是制約氫能工業化應用的“天塹”。

東方汽輪機研發團隊歷經數年攻堅，跳出傳統燃氣輪機“單一大火”的燃燒邏輯，重構燃燒系統核心技術路徑，最終以創新性解決方案馴服“暴烈”的氫能，完成了從“技術可行性”到“工業可用性”的關鍵一躍。

一款新型能源裝備的價值，終究要靠實際性能說話。G15H從研發到落地，始終以“工業級可靠”為標準，經歷了多輪極限測試。2023年完成了純氫噴嘴可視化試驗，攻克核心部件適配難題；2024年在“全溫全壓真實工況試驗”中，模擬機組極端運行條件，實現從點火到滿負荷運行全程無回火、無熱聲振蕩，穩定性堪比成熟天然氣機組。

一系列數據證明，G15H在實現“零碳排放”的同時，完全滿足工業應用對穩定性的嚴苛要求，打破了外界對氫能裝備“難控制、難落地”的認知，為氫能從“小眾技術”走向“規?；瘧谩钡於藞詫嵒A。

東方汽輪機有限公司清潔高效透平動力裝備全國重點實驗室副主任田曉晶介紹，15兆瓦的功率定位，賦予了G15H多元場景適配能力，使其不僅可以為工業生產提供“零碳動力源”，更能成為新型電力系統的“核心平衡器”。

從短期應用來看，G15H功率適中、調節靈活，可直接服務于分布式能源站、工業園區熱電聯產系統，為城市建設和工業生產提供清潔高效的動力支撐；從長遠價值來看，G15H是破解可再生能源“波動難題”的關鍵，其可與氫能儲存系統聯動，構建“電-氫-電”的清潔循環。

這意味著，白天將可再生能源富余電能轉化為氫能儲存，夜晚則通過G15H將氫能高效轉化為電能補充電網，讓清潔能源從“看天吃飯”變為“可控可用”，為新型電力系統的穩定運行提供核心支撐。

據介紹，當前，東方汽輪機已啟動G15H后續測試計劃，聚焦極端工況動態響應、長時運行驗證等關鍵課題，加速推動這款“零碳燃機”從技術成果走向工業化應用。(何珺)